1. Kontrola wyglądu
Powierzchnia zaworu: Sprawdź, czy płaszcz zewnętrzny zaworu nie jest uszkodzony, zdeformowany lub skorodowany. Na przykład, jeśli na powierzchni zaworu zostanie znaleziony duży obszar rdzy, może to mieć wpływ na szczelność i działanie zaworu; widoczne wgniecenia lub pęknięcia mogą spowodować nieszczelność zaworu podczas użytkowania.
Identyfikacja: Sprawdź, czy identyfikacja na zaworze jest jasna i kompletna, włączając dane techniczne, modele, ciśnienie nominalne i inne informacje o zaworze. Niejasna lub brakująca identyfikacja może być przyczyną błędów w późniejszej konserwacji lub wymianie zaworu.
Pokrętło: Sprawdź, czy pokrętło jest nienaruszone i czy nie jest uszkodzone, zdeformowane lub czy go nie brakuje. Koło zamachowe powinno obracać się elastycznie, bez zacinania się. Uszkodzenie pokrętła będzie miało wpływ na normalne otwieranie i zamykanie zaworu.
2. Kontrola uszczelnienia
Kontrola statyczna: Gdy instalacja hydrantowa nie jest uruchomiona, należy sprawdzić, czy nie ma wycieków na połączeniu zaworu z rurociągiem, połączeniu pokrywy zaworu z korpusem zaworu itp. Można to wykryć, zwilżając powierzchnię wodą z mydłem. te części. Jeśli pojawią się pęcherzyki, oznacza to wyciek.
Kontrola dynamiczna: Podczas pracy instalacji hydrantowej należy sprawdzić szczelność zaworu. Otworzyć zawór hydrantu, aby woda płynęła płynnie i obserwować, czy nie ma wycieków w każdej części uszczelniającej zaworu. Podczas kontroli należy zwrócić uwagę na przepływ wody. Jeśli w strumieniu wody wypływającym z części uszczelniającej zaworu zostaną znalezione widoczne krople wody lub linie wody, oznacza to, że zawór ma problemy z nieszczelnością.
3. Kontrola elastyczności działania
Operacja otwarcia: Powoli obróć koło ręczne zaworu hydrantu, aby otworzyć zawór. Podczas procesu otwarcia zwróć uwagę na opór obrotu koła ręcznego. W normalnych okolicznościach obrót koła ręcznego powinien być gładki i gładki, bez oczywistego zagłuszania lub nadmiernego oporu. Jeśli uważasz, że koło ręczne jest trudne do obrócenia podczas procesu otwierającego, może być spowodowane przez obcą materię wewnątrz zaworu, rdzę na łodydze zaworu lub inne usterki.
Operacja zamykania: Po otwarciu zaworu powoli obróć pokrętło, aby zamknąć zawór. Podobnie podczas zamykania należy zwrócić uwagę na płynność obrotu pokrętła i wyczucie podczas zamykania. Gdy zawór jest całkowicie zamknięty, pokrętło powinno dać się łatwo obrócić na niewielką odległość, co oznacza, że zawór znajduje się w prawidłowej pozycji zamknięcia i zapewnia dobrą szczelność. Jeśli uważasz, że pokrętło obraca się nieprawidłowo podczas procesu zamykania lub pokrętło nie może się już obracać po zamknięciu zaworu, może to oznaczać, że zawór jest uszkodzony i wymaga dalszej kontroli i naprawy.
4. Próba ciśnieniowa
Przygotowanie do próby: Przed próbą ciśnieniową należy upewnić się, że wszystkie zawory w instalacji hydrantowej są w dobrym stanie, połączenia rurociągów są stabilne i nie ma wycieków. Jednocześnie konieczne jest również przygotowanie odpowiedniego sprzętu badawczego, takiego jak czujniki ciśnienia, manometry, pompy do prób ciśnieniowych itp., oraz zapewnienie, że dokładność i niezawodność tego sprzętu spełniają wymagania testowe.
Proces testowy: Stopniowo zwiększaj ciśnienie układu rurociągu, w którym zawór hydrantu przeciwpożarowego znajduje się przez pompę testową ciśnienia. Podczas procesu wzrostu ciśnienia zwróć szczególną uwagę na zmiany odczytów czujnika ciśnienia i manometru, aby upewnić się, że ciśnienie wzrośnie z jednolitą i stabilną szybkością, aby uniknąć uszkodzenia zaworu i układu rurociągu spowodowanego nagłym wzrostem ciśnienie. Gdy ciśnienie wzrośnie do określonej wartości ciśnienia testowego, zachowaj stabilne ciśnienie przez okres czasu (zwykle 5-10 minuty). W tym okresie przeprowadzaj kompleksową kontrolę zastawki w celu obserwowania, czy występuje wyciek, deformacja, czy inne nieprawidłowe zjawiska we wszystkich częściach zastawki.
Ocena wyniku testu: Jeżeli podczas próby ciśnieniowej na zaworze nie występują żadne wycieki, odkształcenia lub inne nietypowe zjawiska, a odczyty czujnika ciśnienia i manometru nie spadają znacząco w okresie, gdy ciśnienie próbne pozostaje stabilne, wskazuje, że wytrzymałość ciśnieniowa zaworu spełnia wymagania i może działać bezpiecznie i niezawodnie pod określonym ciśnieniem roboczym. I odwrotnie, jeśli podczas testu okaże się, że zawór jest nieszczelny, odkształcony lub znajduje się w innych nietypowych warunkach, lub odczyt ciśnienia znacznie spada, oznacza to, że wystąpił problem z odpornością zaworu na ciśnienie. Zawór należy naprawić lub wymienić i ponownie poddać próbie ciśnieniowej, aż odporność zaworu na ciśnienie spełni wymagania.